Бортжурналы » Сарайка Москвич 423 1961 года Октябрь 2009

Автор:
Разместил: M423   Дата: 19.01.2010 01:02
Комментарии: Комментарии [0]   Рейтинг:

Октябрь 2009

С проводкой практически решил вопросы на 80%- проверены цепи.Глюки,обрывы,колхоз удален.
Пробные запуски обнаружили еще глюки :
1 У замка зажигания есть только 2 положения- включено-выключено.
2 Нет бензина
Бензин был долит- обнаружилась теч в шланге бензопровода.Укорочен шланг.
Бензонасос радостно закачал бензинчик, который не видел уже года 3...

3.Нет искры.
То ли глюк в подключении,то ли- в катушке- будем проверять.

4.Зато масло гонит не слабо- ФГО сняли,а переходник под жиг фильтр еще не поставили :(
На долив есть самое дешевое масло- И20 кажется- индустриальное.
Пока так,а потом- после замены всего будем юзать Mobil 1 минерал

13 октября

Вопрос с замком зажигания решен.
Искры так и нет.:(

Купил железяки на задние тормоза- собрал задний левый механизм
Правый- не хватило матов чтоб наятнуть обе пружины.

Трубки поставил стальные - как временная мера

Поставил переходник под маслофильтр- пришлось его еще слегка доработать.

Установил жигулевский маслофильтр.
Масло практически не течет.

14 октября

С матами, но все-таки поставил правую маленькую пружину.
Так что задние тормоза уже собраны- установлены новые колодки,РТЦ, трубки.
Установлены тормозные барабаны.


ГТЦ покрасил- буду собирать.


В данный момент не хватает медных гаек- на рынке не получилось купить :(

Чертежи для изготовления съемника руля изготовил.


Так же будет изготовлена заглушка на блок цилиндров.Которую еще нужно будет установить.

С запасного двига надо снять трамблер- для эксперементов.

20 октября
Снял с запасного двига трамблер.
Собрал ГТЦ


С помощью съемника очень легко снял руль


Повороты и сигнал не работают.... :(

Зато работает подстветка приборов и плафон освещения салона