Бортжурналы » Сарайка Москвич 423 1961 года Апрель 2010

Автор:
Разместил: M423   Дата: 04.04.2010 00:12
Комментарии: Комментарии [0]   Рейтинг:

Март был успешно пропущен в связи с тем, что было холодно и мокро...

Буквально с начала апреля активизируемся

В гараже слегка сыро- по сему пора делать тормоза и валить из маленького , сырого и дорогого гаража...


Пока суть да дело заменил колхозные клемники на родные ПС-2


Почему то обнаружился лишний контакт- хотя по каталогу клемники все одинаковые



Провел ревизию букафф на капот



"к" надо менять.Остальные- отмыть- отчистить...

Куплены резиновые гибкие шланги тормозные пр-во Венгрии.


Тройник на задний мост- со второй попытки.(первый был не тот)


Вопрос стал как трубка должна идти к кронштейну по пути 1 или по пути 2....



Начал собирать заднюю часть тоомоов- как обычно с матом...



вот такую трубку никак не смог найти на Лоске



Ну и передние РТЦ надо будет где-то найти.
То , что сейчас продается- отличается от тех, что стоят на машине


14 апреля

Дособирал тормозную систему- по крайней мере гидравлику.


Поставил перебранній ГТЦ .как он будет работать- вопрос.



Поставил- с матами новые трубки и шланги.Часть трубок оставил старіх- промыл их спиртом и продул компрессором



Скоро будем заправлять тормозной жидкостью- не БСК конечно...
Единственую трубку, котору пока не поставил- от пополнительного бачка к ГТЦ.
Трубка хитрая- мама-мама с резьбой 14х1,5.
В продаже таких трубок нет.
В итоге заказаны два переходника на резьбу 12х1 для тсандартной тормозной трубки.






Вот с этим краником еще придется помучаться- не откручивается никак- начинаются слизываться грани...


Поставил на герметик новодельную заглушку блока.
Испытания на герметичность еще не проводил.


Вид ужасный конечно- но реально все делается на ощупь из-за отвратительного доступа...

испытание на герметичность не выдержала- будем замазывать...