Автор:
Разместил: Solo   Дата: 02.08.2011 03:44
Комментарии: Комментарии [0]   Рейтинг:

Сразу приношу извинения за отсутствие фоток, пока полировался было как-то не до репортажей.
Точнее, полироваться только начал и на текущий момент готовы капот, передние крылья и крышка багажника.

Вкратце о технологиях для достижения превосходного результата:

Отмытый автомобиль с помощью полировальной машинки проходим белым кругом Farecla с пастой 3M 74, затем желтым кругом Farecla с пастой 3М 75 и, наконец, чёрным кругом 3М с безабразивным молочком 3M 76. Зачем столько проходов с таким количеством паст ? - а чтобы было красиво )))

Первая затирает царапины, вторая убирает оставшуюся от крупного абразива "паутину", третья даёт "мокрый" глянец.

В итоге имеем в буквальном смысле блестящий результат, но - до первого касания. Смахнёте ли вы пыль мягкой салфеткой, либо на мойке вам вытрут машину, гарантированно получите "паутину". А как же этого избежать ? А вот как.

С этого момента в бой вступают нано-технологии. Но перед использованием я всё-таки перестраховался и прошел по обрабатываемым поверхностям антисиликоном.

А дальше - нанесение полироли Nanox с воском Карнауба от Dr.Wax. Несколько капель на обрабатываемую поверхность, затем влажной мягкой салфеткой полироль распределяется по всей площади. Ждём несколько минут до появления белесого оттенка и располировываем до блеска. Можно вручную, можно машинкой.



А теперь о том, почему я это написал.
После полирования 3М 76 мне казалось, что лучшего результата полировки быть не может в принципе.
После нанесения Nanox выяснилось, что может :)

Краткое резюме: рекомендую, гарантирую что понравится.
Стоимость флакона 135 грн. в АТЛ
 
Пока комментариев нет

Мой кабинет

Вы не вошли на сайт!
Имя:

Пароль:

Запомнить меня?


Опросы

Какое масло вы используете в своих "Волгах" ?

Синтетическое
Полусинтетическое
Минеральное
Сливочное

Реклама

ad

При использовании материалов ссылка на ГАЗ-21 обязательна
Powered by Seditio