Автор:
Разместил: Solo   Дата: 28.06.2009 20:30
Комментарии: Комментарии [0]   Рейтинг:

Перед установкой на машину озадачился я тем, что нужно отмыть-почистить и привести в порядок главный цилиндр тормоза и сцепления. Не могу сказать, что на нем было обнаружено большое количество "культурных слоев", но в чистке - как наружной, так и внутренней, предмет нуждался.
В качестве основного инструмента для внешней очистки использовалась зачистная машинка "Makita" - к сожалению, фотки нет, но я попробую описать: что-то вроде болгарки, только прямая и с возможностью регулировки оборотов. Итого, за пять минут наступило полное избавление от культурных слоев и ржавчины.



Далее была вырезана новая пробковая прокладка под крышку и отполированы зеркала цилиндров.



Для полировки сначала на куске уплотнителя подходящего диаметра использовалась влагостойкая наждачная бумага с зерном 3000, затем войлочный круг на гибком валу гравировальной машинки "Powertec". Результатом более чем доволен )))
 
Пока комментариев нет

Мой кабинет

Вы не вошли на сайт!
Имя:

Пароль:

Запомнить меня?


Опросы

Вы хотите купить 21-ю "Волгу" ?

Хочу, потому что влюблен в эту машину
Хочу, потому что это модно
У меня уже есть ГАЗ-21
Я ретро-маньяк
Не хочу
Где я ?

Реклама

ad

При использовании материалов ссылка на ГАЗ-21 обязательна
Powered by Seditio