Бортжурналы » Маленькая 22 ая Волга-Спасение с вторчермета. (Начало)

Москвич 423 1961 года
Автор: m423
Разместил: M423   Дата: 27.07.2009 13:32
Комментарии: Комментарии [4]   Рейтинг:

Хотя сайт о Волгах, но я думаю против никто не будет присутсвия здесь такого вот аппарата...



Дело в том, что на профильных москвич форумах во-первых очень мало машин семейства 402-407-403, а вот-вторых отношение их владельцев к сохранению оригинального состояния мягко говоря напрягает....

Зачастую от Москвичей остаеться только видимость ... внутрянка вся новая :(




В ноябре 2006 года решив сократить дорогу забрел я на базу вторчермета....

В отcойнике стояла машина- сарайка...
С далека показалось что это газ-22, но подойдя ближе понял- что это Москвич....

Честно говоря таких машин вживую я не видел ни до того, ни надо сказать после...

Решение о том, чтоб забрать его было не из легких(к тому времени уже был один раритет на балансе)

Взят только из-за редкости(Пока с Москвичами завязыватся не собирался)
выпущенно что-то около 17 000штук(примерно , насколько я знаю),в Харькове было когда -то их

аж 3 штуки.Я лично ни одного не видел)

Взят просто из-за того, что оч жалко стало машины- через неделю б порезали автогеном и все-....


В планах- 423будет стоять, (и стоит до сих пор под гаражем)
А потом- полное восстановление.

В 2009 году(августе) я надеюсь все таки загнать его в гараж и начать дефектовку и комплектовку этого автомобиля.



Из доков на вторчермете был только доверенность+техпаспорт.
Так что для перегонки пришлось напрягать хазяина машины(бывшего) на поездку....

Описывать детали перегона не буду- давно это было и не могу сказать,что он поехал аж бегом....

Оказаллось, что воды в блоке нет,-залили.
Стартер не крутил- слизаны шестерни маховика- дернули машиной сопровождения- Ваз2106

Через некоторое время машина все таки завелась!!!
По дороге обнаружили, что клинит одну сторону тормозов(но торомзили редко- дабы не испытывать судьбу)

По дороге пошел дождь.Механич привод дворников уже удалили, а электрич не поставили... :(- веселуха продолжалась....
По дороге открывался пару раз капот....
Ладно- остается 1.5 из 60 км дороги- под задним мостом слышен взрыв и машину начинает водить... останавливаюсь.... оказывается взорвалось заднее колесо....- корд рванул...

Запаски нет...

Ладно- и это решили....

По комплектации...- Мотор М408(должен стоять в 61 году- 407 )
КПП- на полу -будет возвращаться к родному виду(в 61 году была 4х ступка ???)
Нет таблички подкапотной...:(- при перекрасе ее сняли и где-то посеяли...)
кузовщина по кругу - на замену
бампера- аналогично...-на выброс
Кузов -варить...

Короче работы- непочатый край...- но самое главное что машина не умерла под автогеном...

Салон- полужив....

Наконец-то оформил свои хоть какие-то права на М423- а то доки были, но права управления не было- оформил генералку на 5 лет.

Понимаю , что колхоза тут дофига и больше...

Но все решаемо....